問
德國奔馳在智能化駕駛方面的進展如何?
德國奔馳在智能化駕駛方面進展顯著。
MB.OS 全新域控制架構實現(xiàn)軟硬件解耦,每輛車都有相同數(shù)字 DNA 且能終身進化。
“無圖”L2++全場景高階智能駕駛系統(tǒng)推出,采用純視覺方案和端到端 AI 大模型,去掉激光雷達不依賴高精地圖,走攝像頭+多傳感器技術路線。
數(shù)據(jù)傳輸速度快,能深度學習,不斷優(yōu)化決策,接近人類駕駛習慣。
從國內路測看,能實現(xiàn)城市 NOA 功能,如起步、主輔路切換、進出環(huán)島、U 型調頭、識別紅綠燈等,駕駛風格合理,如窄路合理避讓、錯位路口禮讓等。
奔馳的這套系統(tǒng)在人駕和智駕過渡上相對絲滑。
此外,奔馳官方發(fā)布 L2++無圖智駕體驗視頻,展示在各種路況下的表現(xiàn),操作精準、無需高精地圖、安全避讓、兼顧通行效率與安全。
奔馳還積極發(fā)展自動駕駛科技,在德國、美國及中國取得 Level 3 科技道路實測認證。
成為首批獲批北京市有條件自動駕駛 L3 級高速公路道路測試牌照的企業(yè)之一,早在 1986 年就開展自動駕駛研究,是全球唯一擁有 L3 級有條件自動駕駛、L4 級自動無人駕駛泊車“雙持證”的車企。
其中國研發(fā)團隊深度參與 L3 級自動駕駛系統(tǒng)研發(fā),不斷提升系統(tǒng)對中國路況的適應能力。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電噴摩托車沒電啟動時,可能致使火花塞無法獲得足夠電壓而無法正常打火。電噴摩托車啟動依賴電力供應,電池沒電或電壓不穩(wěn),會影響自激振蕩電路工作,無法產(chǎn)生為高壓包低壓線圈供電的低壓脈沖電壓,致使火花塞無電壓無法打火。同時,沒電啟動還可能讓火花塞因
6月11日,小米汽車官微發(fā)布了一則震撼視頻,小米SU7 Ultra 量產(chǎn)版在紐北賽道的出色表現(xiàn)正式呈現(xiàn)在大眾眼前。視頻中,小米SU7 Ultra風馳電掣,最終以7分04秒957的成績刷新了紐北賽道圈速記錄。 小米SU7 Ultra,這款由
駕駛證扣分達到 12 分到期能否換證需分情況看待。對于 C 類駕駛證,扣滿 12 分后,先處理違章,到車管所參加學習并通過考試,便可辦理換證;A 類和 B 類駕駛證同理。若在有效期內有記滿 12 分記錄,會影響有效期的換發(fā)。比如六年有效期內
電動四輪車方向盤不正通常可以通過四輪定位解決。車輛在使用中,諸多因素會致使方向盤不正,像輪胎氣壓不均、磨損程度不同,底盤部件磨損等。四輪定位能夠對汽車轉向車輪、轉向節(jié)和前后軸之間的相對位置進行調整。不過,若做完四輪定位后方向盤依舊不正,有可
上劃加載更多內容


比亞迪L3怎么樣?
比亞迪L3優(yōu)惠信息有哪些?
比亞迪L3空間怎么樣?
比亞迪L3性能怎么樣?
比亞迪L3百公里加速怎么樣?
比亞迪L3安全配置怎么樣?
比亞迪L3智駕配置怎么樣?