問(wèn)

如何判斷點(diǎn)火線(xiàn)圈是否損壞?

要判斷點(diǎn)火線(xiàn)圈是否損壞,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)明顯,看排氣管,廢氣流向時(shí)斷時(shí)續(xù),有“突突”聲。

其次,行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn),車(chē)身抖動(dòng)且加速無(wú)力,轉(zhuǎn)速超 2500 轉(zhuǎn)抖動(dòng)感消失。

還有,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),有明顯抖動(dòng)。

從外觀判斷,若點(diǎn)火線(xiàn)圈外殼有溢膠、鼓包、爆裂,高壓連接管有燒蝕或燒熔,高壓輸出端內(nèi)部有燒蝕,外殼或高壓輸出端有生銹,都需更換。

另外,可用替換法,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下,依次拔掉點(diǎn)火線(xiàn)圈插頭,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)變化。比如拔掉第一個(gè)插頭抖動(dòng)加劇,說(shuō)明是好的;拔掉第二個(gè)插頭抖動(dòng)沒(méi)變化,說(shuō)明第二個(gè)已損壞。

還能使用萬(wàn)用表檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)且儀表盤(pán)報(bào)故障后,3PIN 或 4PIN 插頭,檢測(cè)+B 電源約為+12V,IGT 點(diǎn)火信號(hào)一般 3V 至 5V,GND 接地 0V。2PIN 插頭要檢測(cè)車(chē)端線(xiàn)束負(fù)極接地,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)測(cè)量線(xiàn)束連接正極是否為 12V,以及關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)測(cè)量初級(jí)和次級(jí)線(xiàn)圈電阻。

點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞原因可能是批次備件設(shè)計(jì)制造問(wèn)題、電流熱效應(yīng)破壞線(xiàn)圈絕緣、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱烤化絕緣漆膠、火花塞電極間隙大增加負(fù)荷、高壓線(xiàn)斷路。

點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、車(chē)輛加速無(wú)力、油耗增加、動(dòng)力下降、積碳產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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