點(diǎn)火線圈損壞是會增加油耗的。

點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣，如果損壞了，會帶來一系列問題。比如，發(fā)動機(jī)動力會下降，因?yàn)榛鸹ㄗ內(nèi)趸驘o法產(chǎn)生，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動機(jī)會運(yùn)轉(zhuǎn)不規(guī)律，火花塞點(diǎn)火不正常，車輛加速和減速就不穩(wěn)定，震動也會增加。同時，油耗會增加，這是由于發(fā)動機(jī)無法完全燃燒燃料，造成了浪費(fèi)。

另外，尾氣排放也會增加，未完全燃燒的燃料進(jìn)入排氣系統(tǒng)。

在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯，排氣管口廢氣氣流有間歇，抖動厲害，能聽到“突突”聲。行駛過程中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下時，車身明顯抖動，加速無力，超過 2500 轉(zhuǎn)抖動感消失。

打開發(fā)動機(jī)蓋，發(fā)動機(jī)明顯抖動，幅度較大。

如果發(fā)現(xiàn)這些問題，特別是發(fā)動機(jī)動力下降或不規(guī)律運(yùn)轉(zhuǎn)，就要及時檢查點(diǎn)火線圈。

一般 8 - 12 萬公里左右更換點(diǎn)火線圈為佳。正常情況下，車輛行駛公里不多，個別點(diǎn)火線圈壞了，可只更換一個。行駛公里較多，個別壞了，建議全部更換。

選購更換點(diǎn)火線圈時，干式點(diǎn)火線圈內(nèi)部填充物一般為環(huán)氧樹脂，通過加熱固化與整個線圈成為固體，耐熱耐壓，采用閉磁路，能減少初、次級繞組匝數(shù)，體積小，易獲得高輸出電壓和大點(diǎn)火能量，使火花塞點(diǎn)火更可靠。