問(wèn)

在戶外如何解決電車充電難題?

在戶外解決電車充電難題,可參考以下辦法。

首先是選擇合適的充電方式。有慢速充電、快速充電和太陽(yáng)能充電三種。慢速充電成本低,適合停車場(chǎng)、小區(qū)等長(zhǎng)時(shí)間停放的固定場(chǎng)所??焖俪潆娔芏虝r(shí)間補(bǔ)充大量電能,適用于高速公路服務(wù)區(qū)、加油站。太陽(yáng)能充電環(huán)保節(jié)能,但受天氣和光照影響,充電效率不穩(wěn)定。

其次要選好充電環(huán)境。得保證干燥通風(fēng),不能在潮濕密閉、陽(yáng)光暴曬、高溫、暴雨雷電等惡劣環(huán)境下充電。

接著要注重充電安全。用符合標(biāo)準(zhǔn)的充電器和充電線,按說(shuō)明操作,別改充電參數(shù),定期檢查電池和線路,充電時(shí)保持警惕,有異常就切斷電源找專業(yè)人員幫忙。

像石泉路街道引進(jìn)智能充電樁,解決了小區(qū)非機(jī)動(dòng)車不規(guī)范充電問(wèn)題。有的小區(qū)把雜物區(qū)改造成能停車充電的地方,有的辟出部分道路蓋充電棚。老舊小區(qū)沒(méi)空間的,可在外面設(shè)置充換電柜。

規(guī)劃旅行時(shí)提前規(guī)劃好充電路線和方案,了解沿途和目的地充電樁分布,按車?yán)m(xù)航提前計(jì)劃充電地點(diǎn),別低于 20%才充,充到 80%就行。還要錯(cuò)峰充電,見(jiàn)縫插針補(bǔ)能,避免中午下午高峰,上午 10 點(diǎn)前和下午 15 點(diǎn)后充電,保持電量在 70%以上。

總之,選對(duì)充電方式和環(huán)境,注意安全,提前規(guī)劃,就能解決戶外電車充電難題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2025年上半年我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)數(shù)據(jù)近日公布,展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。 從產(chǎn)量看,6月我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為129.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)4.6%,同比增長(zhǎng)51.4%。1 - 6月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)697.3GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)60.4%,顯示出行
近日,比亞迪開(kāi)啟了一場(chǎng)智能駕駛領(lǐng)域的革新——史上最大規(guī)模的天神之眼OTA升級(jí),覆蓋超100萬(wàn)臺(tái)搭載該智駕系統(tǒng)的車型。這一年中OTA,在行車、泊車、安全輔助等多方面帶來(lái)諸多亮點(diǎn)。 在行車輔助功能上,“通行效率優(yōu)先模式”表現(xiàn)亮眼。系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)
新能源汽車智駕系統(tǒng)主要依靠多傳感器融合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)能提供基礎(chǔ)定位,但有誤差,可通過(guò)差分等技術(shù)提升精度;慣性測(cè)量單元(IMU)能短時(shí)間估計(jì)姿態(tài)與位移,不過(guò)存在累積誤差,需與 GNSS 融合校正;激光雷達(dá)(LiDA
不同年份的 508L 二手車價(jià)格有所差異,大致在 6 萬(wàn)到 12 萬(wàn)左右。具體而言,像 2023 年行駛 2 萬(wàn)公里的 2022 款 508L 400THP PureTech 駕控版,價(jià)格在 11.9 萬(wàn);2021 年行駛 3.3 萬(wàn)公里的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家