電車充電需要提前預(yù)熱電池嗎?
電車充電需要提前預(yù)熱電池嗎?答案是需要的。
在冬季,溫度較低會(huì)影響電動(dòng)汽車電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)效率。提前預(yù)熱電池有很多好處,能增加電池活性,有效提高電池容量。
冬季給電動(dòng)汽車充電前提前預(yù)熱電池,要養(yǎng)成檢查充電設(shè)備外觀和車輛充電口的習(xí)慣,確保充電安全。如果條件允許,盡可能將車輛停放在溫度較高的車庫(kù)中,或采取保暖防凍措施,比如用保暖防水布覆蓋。
如果冬季充電特別慢,有兩點(diǎn)建議:一是盡量選擇在地下停車場(chǎng)等溫度較高的充電站充電;二是在充電之前將車啟動(dòng),預(yù)熱 5 - 10 分鐘,提高電池組的運(yùn)行效率。
要是冬天電動(dòng)汽車充不進(jìn)去電,可能有幾種情況。比如電動(dòng)車電池使用壽命到期,一般鉛酸電池使用壽命大都在 3 年左右,到期可能就充不上電;還有可能是接觸不良,像保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座、插頭與插座、充電器與電源等接觸不良;也可能是保險(xiǎn)絲熔斷或短路。如果是前三種情況,要及時(shí)去 4s 店尋求幫助。要是槍頭帶水無(wú)法啟動(dòng)充電,就把槍頭擦干再充或者換用其他充電終端。
冬季同樣充滿電續(xù)航里程卻變短,這是因?yàn)殡姵氐幕瘜W(xué)反應(yīng)效率受溫度影響。想解決冬季電車?yán)m(xù)航變短,可以這么做:把駕駛模式調(diào)到經(jīng)濟(jì)模式,調(diào)高動(dòng)能回收級(jí)別,保持溫柔平穩(wěn)駕駛;路況允許多使用智能輔助駕駛;多使用座椅加熱功能,減少開(kāi)空調(diào)時(shí)間,天冷開(kāi)空調(diào)就調(diào)到內(nèi)循環(huán);出行前提前 1 小時(shí)充電;充電盡量不選室外,條件不允許就選氣溫高時(shí)比如中午去充;停車盡量停在地下車庫(kù)。
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