點(diǎn)火模塊的壽命一般受多種因素影響。

汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火模塊是重要組件。點(diǎn)火模塊主要用于控制混合集成電路的導(dǎo)通。

其種類豐富，根據(jù)工作原理可分為電子點(diǎn)火模塊、普通點(diǎn)火模塊；根據(jù)點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可分為無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火模塊、有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火模塊，目前無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火模塊市場占比不斷提升。

汽車點(diǎn)火模塊的壽命沒有固定的時(shí)長。通常，車況路況良好的情況下，它能使用 10 萬到 12 萬公里甚至更久。

但如果火花塞間隙過大，或者發(fā)動機(jī)混合氣過稀，都會增加點(diǎn)火模塊的負(fù)擔(dān)，從而縮短其使用壽命。

判斷點(diǎn)火模塊是否老化，可打開發(fā)動機(jī)艙，直接觀察其表面有無燒蝕、爆裂、溢膠等痕跡。

如果點(diǎn)火模塊老化或出現(xiàn)故障，會造成火花塞不工作，導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣體無法燃燒，車輛失去一個(gè)缸的動力，性能下降，出現(xiàn)間歇性抖動及動力嚴(yán)重下降等缺缸癥狀，這時(shí)就需要更換。

日常使用中，只要點(diǎn)火模塊沒有出現(xiàn)異常，做好維護(hù)即可，無需更換。