電車試駕評估車輛舒適性，重點關(guān)注這些方面。

振動和噪音得留意，行駛中有無過度振動或噪聲。

車內(nèi)空氣質(zhì)量要保證干凈健康。

座椅舒適性很關(guān)鍵，座位、靠背、頭枕都要感受。

溫度和空調(diào)得能讓車內(nèi)舒適。

內(nèi)飾的質(zhì)量和設(shè)計，比如門板、中控臺等都得看看。

底盤方面，獨立懸架系統(tǒng)通常更舒適，但也看車企調(diào)校。

NVH 也重要，不同車速下噪音值有標(biāo)準(zhǔn)。

靜態(tài)體驗時，外觀得喜歡，氣味不能有異味。內(nèi)飾材質(zhì)要有質(zhì)感，走線流暢無磨損。

空間方面，后備箱、車內(nèi)儲物和前后排空間都要坐進(jìn)去感受。

駕駛時，系好安全帶，調(diào)整好座椅等，感受舒適感。

座椅電動調(diào)節(jié)、加熱等特殊功能可體驗。

智能化方面，像語音互動等要試試。

評估時還可借助專業(yè)方法，如震動測試看平穩(wěn)性，噪音測試看噪音水平，舒適性問卷調(diào)查收集反饋，動力系統(tǒng)測試看加速和平順性。

總之，多方面綜合評估，才能全面了解電車的舒適性。