奇瑞風(fēng)云 T9 的懸掛系統(tǒng)采用 CDC“磁懸浮”懸架，通過 5 個(gè)車輛傳感器、1 個(gè) CDC 控制器以及 4 個(gè)智能電控減震器，實(shí)現(xiàn)了阻尼的無級(jí)調(diào)節(jié)與毫秒級(jí)響應(yīng)。

這套懸掛系統(tǒng)能讓車輛在行駛中適應(yīng)不同路況，提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

CDC“磁懸浮”懸架的優(yōu)勢(shì)在于其智能調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)路面狀況和駕駛模式實(shí)時(shí)改變阻尼，有效提升車輛的操控性和穩(wěn)定性。

比如在高速行駛時(shí)，懸掛會(huì)自動(dòng)變硬，增強(qiáng)車身的支撐力，提高行駛的穩(wěn)定性；在經(jīng)過顛簸路段時(shí)，懸掛則會(huì)變軟，過濾掉路面的震動(dòng)，保證車內(nèi)的舒適性。

奇瑞風(fēng)云 T9 的懸掛系統(tǒng)還具有較高的適應(yīng)性，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的長(zhǎng)途行駛，亦或是復(fù)雜的山路路況，都能表現(xiàn)出色。

其在保證舒適性的同時(shí)，也不犧牲操控性能，為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣和信心。

與同級(jí)別車型相比，奇瑞風(fēng)云 T9 的 CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)具有一定的獨(dú)特性和優(yōu)勢(shì)。它的出現(xiàn)提升了車輛的整體品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，讓消費(fèi)者在選擇時(shí)多了一個(gè)重要的考量因素。