奧迪 A8L W12 的二手市場(chǎng)保值率不算高。

奧迪 A8L 前五年平均保值率分別為：68.9%，57.2%，46.9%，37.5%，31.7%，在大型車(chē)之中排第 11 名。

比如 2014 款 6.3 FSI W12 quattro 旗艦型新車(chē)價(jià) 256.8 萬(wàn)，3 年估價(jià) 177.15 萬(wàn)，5 年估價(jià) 134.28 萬(wàn)。開(kāi)了 11 年跑 26 萬(wàn)公里的 2006 款奧迪 A8L 6.0 W12 quattro 旗艦型，車(chē)主想置換，價(jià)格才 14 萬(wàn)。

奧迪 A8 二手車(chē)不值錢(qián)，原因在于銷(xiāo)售市場(chǎng)保有量少，保養(yǎng)檢修花費(fèi)大，到 4S 店保養(yǎng)維護(hù)成本高。而且車(chē)型定位否定了多數(shù)顧客人群，價(jià)格貴，后期維護(hù)費(fèi)用高，買(mǎi)的人少。

近些年奧迪 A8 取消了 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)版本，主推 3.0T 和 4.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，與 W12 版本差別大。其保值率逐漸降低，相比同級(jí)別的奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系有差距。

以 2012 款 45 TFSI quattro 豪華型為例，車(chē)況較好二手價(jià)約 13.33 萬(wàn)，車(chē)況一般約 12.84 萬(wàn)，車(chē)況較差約 12.13 萬(wàn)。

總之，如果車(chē)況不錯(cuò)且價(jià)格低廉，二手奧迪 A8L 值得買(mǎi)，否則買(mǎi)新車(chē)更好。