東岳汽車未來的發(fā)展規(guī)劃是什么

東岳汽車未來的發(fā)展規(guī)劃十分豐富且充滿前景。

首先在純電動車方面,其 NDLB 純電動車及其變型車項目將于 2024 年 7 月開工,2025 年 1 月完成建設(shè)并試生產(chǎn),屆時將新增年產(chǎn) 8 萬輛的生產(chǎn)能力,同時北廠會相應(yīng)減少 4 款產(chǎn)品共 8 萬輛的年產(chǎn)量。NDLB 純電動轎車定位于中大型豪華純電轎車市場,可能基于此前亮相的 Electra-L 概念車打造,有著獨特的設(shè)計和豐富的配置,純電續(xù)航里程達 550km。

東岳汽車還建設(shè)了東岳奧特能超級工廠,這是上汽通用傾力打造的第三座奧特能超級工廠,計劃于 2025 年上半年正式批量投產(chǎn),將為多款奧特能電動產(chǎn)品配套生產(chǎn)三電系統(tǒng)部件,進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

在燃料電池方面,東岳通過與奔馳、福特合作,形成了全產(chǎn)業(yè)鏈條,核心產(chǎn)品高性能燃料電池膜已通過奔馳 6000 小時測試,在小型汽車、重型卡車都有應(yīng)用。而且 2019 年啟動的“150 萬平米燃料電池膜及配套項目”投產(chǎn)后每年可滿足 15 萬輛氫能汽車生產(chǎn)需求。

在發(fā)動機方面,第八代 Ecotec 發(fā)動機擁有 Tripower 可變氣門技術(shù),可提高燃油經(jīng)濟性,比上一代節(jié)油 5%到 15%,還降低了蒸發(fā)排放。2024 年起,上汽通用汽車將推出新一代插電式混動和強混動技術(shù),第八代 Ecotec 系列發(fā)動機也將不斷拓展型號。

此外,上汽通用東岳新能源中高級轎車及配套電池系統(tǒng)項目也在推進,包括新能源整車和動力電池系統(tǒng)兩大部分,年底完成設(shè)備調(diào)試和樣車試制,明年具備量產(chǎn)條件。該項目零增地,綠色化,具有領(lǐng)先性,還能有力帶動下游配套產(chǎn)業(yè)升級,加速煙臺汽車工業(yè)整體轉(zhuǎn)型。

總之,東岳汽車未來的發(fā)展規(guī)劃全面且積極,有望迎來新的發(fā)展高峰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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