問(wèn)

全新一代寶馬 X3 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)怎樣?

全新一代寶馬 X3 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)非常出色。

ACC 自適應(yīng)巡航跟車(chē)柔和,一檔跟車(chē)距離約 8 米合適,能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,在高速上減輕駕駛疲勞。

車(chē)道保持功能在車(chē)速超 60km/h 時(shí)車(chē)輛偏離車(chē)道會(huì)自動(dòng)修正,駕駛員打轉(zhuǎn)向取消。

道路交通識(shí)別顯示在 HUD 抬頭顯示上,能根據(jù)路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個(gè)按鍵是 ESP 開(kāi)關(guān),默認(rèn)開(kāi)啟穩(wěn)定車(chē)身,脫困時(shí)可暫時(shí)關(guān)閉,下方是陡坡緩降功能開(kāi)關(guān),下坡時(shí)穩(wěn)定車(chē)身、控制車(chē)速。

有前向碰撞預(yù)警,距離前方行人車(chē)輛過(guò)近會(huì)報(bào)警提示,側(cè)方碰撞預(yù)警輔助車(chē)速超 30km/h 且有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警。

預(yù)防碰撞系統(tǒng)能識(shí)別前方車(chē)輛、障礙物和行人,主動(dòng)剎車(chē)減少傷害,ACC 狀態(tài)下可主動(dòng)剎停。

限速標(biāo)志識(shí)別告別限速困擾,交叉路口警告能檢測(cè)盲區(qū)車(chē)輛。

碰撞躲避輔助智能躲避碰撞,主動(dòng)拉回偏離車(chē)道的車(chē),躲避側(cè)面可能的碰撞,協(xié)助躲避車(chē)道障礙物。

主動(dòng) PDC 自動(dòng)剎停防止碰撞,還有全自動(dòng)泊車(chē)輔助。

如果預(yù)算夠,增強(qiáng)型輔助駕駛能提高安全性和舒適性,高速上全速自適應(yīng)巡航實(shí)用。

全新 BMW X3 有在售車(chē)型中面積最大的平視顯示系統(tǒng),提供豐富信息展示,如車(chē)速、導(dǎo)航指示及交通標(biāo)志等,提升便捷性和安全性。

智能個(gè)人助理反應(yīng)迅速,能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖,新增免喚醒詞、延時(shí)聆聽(tīng)及跨域多意圖指令等功能,讓語(yǔ)音交互更自然高效。

X 車(chē)型專(zhuān)屬的“車(chē)輛地形視圖功能”能實(shí)時(shí)顯示海拔、車(chē)身姿態(tài)以及四輪扭矩分配等信息,面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。

全新寶馬 X3 配備的先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)和安全技術(shù),在城市擁堵路段和高速公路巡航時(shí)都能提供全方位保障,備受消費(fèi)者青睞,將繼續(xù)引領(lǐng)豪華中型 SUV 市場(chǎng)發(fā)展潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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