問(wèn)

如何判斷汽車方向跑偏是否嚴(yán)重?

要判斷汽車方向跑偏是否嚴(yán)重,您可以這樣做。

首先得保證行駛路面是平坦水平的,因?yàn)椴黄秸穆访鏁?huì)影響判斷。

然后重點(diǎn)觀察車的行駛方向,如果車在直行時(shí)明顯向左或右偏離,那就可能有跑偏問(wèn)題。

還有個(gè)量化的辦法,在平坦直路上開 1000 米,正常車偏差在四五米內(nèi)算正常,超過(guò)就算跑偏了。

不過(guò)國(guó)內(nèi)道路設(shè)計(jì)是中間高兩邊低,車靠右行駛時(shí)輕微向右跑偏是正常的,別太擔(dān)心。

跑偏一般分兩種,制動(dòng)跑偏和行駛跑偏。制動(dòng)跑偏是剎車時(shí)車跑偏,行駛跑偏是正常開時(shí)跑偏。

跑偏原因常見的有:胎壓不等,驅(qū)動(dòng)輪磨損程度高,每?jī)扇f(wàn)公里前后輪要對(duì)對(duì)調(diào),保證胎壓一致;同軸輪胎規(guī)格不同,比如花紋、直徑不一樣,新胎得四輪一起換相同的;四輪定位不準(zhǔn),前束角度、前輪外傾角和主銷內(nèi)傾角不在規(guī)定范圍,日常行車注意避免碰撞,過(guò)坑減速,規(guī)范行駛 1 到 2 年不用額外做定位;前減震器故障,比如彈簧變形,兩懸掛一高一低,可通過(guò)專業(yè)檢測(cè)儀檢測(cè)減震器的吸收度;底盤磨損,像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套和穩(wěn)定桿膠套等部件磨損大,有不正常間隙,得仔細(xì)檢查。

另外,判斷愛車是否跑偏,一分鐘就能搞定:確保四輪胎壓正常;平直路面車直線行駛,方向盤居中且車不跑偏;平直路面行駛沒(méi)跑偏但方向盤角度不正,調(diào)方向機(jī)左右拉桿長(zhǎng)度就行;平直路面行駛車跑偏,得打轉(zhuǎn)方向盤糾正且方向盤不正,就是四輪定位的問(wèn)題。

有些情況四輪定位搞不定,比如胎壓相差大,兩側(cè)輪胎半徑不同,相同轉(zhuǎn)速下胎壓高的一側(cè)行駛里程長(zhǎng),車就跑偏;剎車系統(tǒng)有問(wèn)題,車輪兩側(cè)剎車力度不一樣,剎車時(shí)車也會(huì)跑偏,發(fā)現(xiàn)跑偏嚴(yán)重得馬上檢查剎車系統(tǒng),通常是剎車泵或剎車片不正?;匚粚?dǎo)致的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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