福田歐輝的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

其采用了多種技術(shù)和設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

例如，BJ6122 系列城間客車采用輕量化車身設(shè)計(jì)，從燃油經(jīng)濟(jì)性方面為用戶節(jié)約了使用成本。

校車方面，歐輝新一代校車 BJ6116 由于實(shí)現(xiàn)整車高度模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)更低油耗，比同類車型節(jié)油 10%。

交付沈陽(yáng)鐵路局的歐輝 BJ6816 城間客車搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，能帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

HC 系列具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)，采用高強(qiáng)度鋼材，配置有鋁合金及沖壓件覆蓋件，前后檔后傾 10 度，風(fēng)阻系數(shù)下降 15%，這些使得油耗更低，更加節(jié)能環(huán)保。

BJ6122 豪華版系列城間客車搭載康明斯全球最新 ISG 節(jié)能動(dòng)力，綜合油耗僅為 17.2 升/100 公里，較標(biāo)桿車型節(jié)油率高達(dá) 18%。

總的來說，福田歐輝在車身設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化、發(fā)動(dòng)機(jī)選擇等方面下足功夫，保證了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶降低了使用成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。