改裝輪轂對車輛性能有哪些具體影響?

改裝輪轂對車輛性能的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,輪轂較重會讓車胎沉重,從而增加油耗。像大尺寸輪轂,在材質(zhì)和工藝相同情況下,重量更大,帶來更大簧下重量,使得車輛懸掛對路面顛簸處理遲鈍,車輪轉(zhuǎn)動慣性變大,加速制動性能受影響。

其次,改裝大輪轂,外徑基本不變但要用更低扁平比的輪胎,輪胎抓地力雖好,操控性變強,可舒適性下降,滾動阻力變大,油耗也提高。

而且,輪轂輪胎改裝會影響整車性能,不是越大越好。它會破壞原車行駛及傳動穩(wěn)定性,增加傳動損耗,油耗上升,里程記錄和時速表不準,使用成本增加,還無法通過年檢。

大輪轂增加車胎重量,影響加速和制動,懸掛系統(tǒng)響應(yīng)變慢,操控性能受影響。

更大輪轂搭配低扁平比輪胎,抓地力有保證但滾動阻力增加致油耗上升。大輪轂還會影響車輛舒適性,增加顛簸感,降低乘坐舒適度,增加車輪與地面摩擦力,輪胎易磨損,車輛維護成本增加。

不過,鋁合金輪轂優(yōu)點是重量輕、美觀且變化多樣。

總之,輪轂改裝是雙刃劍,車主改裝時要權(quán)衡外觀與性能,確保改裝后車輛既能展現(xiàn)個性,又能保持良好駕駛性能和安全性。

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