高爾夫 R 適合多種駕駛場(chǎng)景。

在賽道上，它強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的操控性能夠讓駕駛者充分感受速度與激情。其從靜止加速到 100km/h 僅需 7 秒，搭載 R-Performance Talk Backtering 技術(shù)的 4MOTION 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)力分配可變，減少轉(zhuǎn)彎半徑和下轉(zhuǎn)向。還有多種行駛模式可選，比如比賽模式，能讓 DCC、驅(qū)動(dòng)力和方向盤等設(shè)置調(diào)整為運(yùn)動(dòng)傾向，反應(yīng)性更高。

在高原山路上，高爾夫 R 表現(xiàn)也很好，懸掛不錯(cuò)，不抖且方向精準(zhǔn)，不比越野車差。

日常通勤場(chǎng)景同樣適合，雖然性能強(qiáng)勁，但舒適的內(nèi)飾和不錯(cuò)的懸掛調(diào)校保證了日常駕駛的舒適性。

在長(zhǎng)途旅行中，高爾夫 R 也能有出色發(fā)揮。其穩(wěn)定的性能讓人安心，比如 90km/h 等速油耗僅為 2 升/100km，較低的油耗能降低出行成本。而且新一代高爾夫 R 新增了生態(tài)模式，智能姿態(tài)控制系統(tǒng)也能優(yōu)化 4MOTION 的控制模式，提升長(zhǎng)途駕駛的體驗(yàn)。

總之，高爾夫 R 憑借其出色的性能和配置，在不同駕駛場(chǎng)景中都能為駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。