問

城市擁堵路況下的掛檔技巧如何？

在城市擁堵路況下，掛檔技巧很重要。

手動(dòng)擋車，長時(shí)間停車就停車等待。走走停停時(shí)，可用半離合并掛一檔，雖然會增加離合器磨損，但為安全沒辦法。不是很堵能低速行駛，就 1 檔駕駛，控制油門和剎車，離合不用分離。觀察到前車減速，可空擋滑行，車速低時(shí)右腳控制剎車就行。感覺 1 檔速度不夠快又怕 2 檔不踩油門有追尾風(fēng)險(xiǎn)，就用 2 檔，時(shí)刻踩著離合器，半松離合開車。上坡堵車，停車時(shí)不拉手剎，踩離合同時(shí)踩剎車，不換空檔，前車動(dòng)就先松離合再松右腳。堵太久拉手剎，起步先松手剎。

自動(dòng)擋車，堵車時(shí)掛 N 檔省油，拉上手剎防溜車。時(shí)間短掛 D 檔加剎車，時(shí)間長掛 N 檔加手剎，也可用 autohold 功能。等紅燈多次起步，先掛一檔加油再掛空擋溜車。

路面擁堵走走停停，輕踩油門后立即松開再踩，能制動(dòng)還省油。

總之，手動(dòng)擋要根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速靈活換擋，注意離合踩放時(shí)機(jī)。自動(dòng)擋可選經(jīng)濟(jì)或擁堵模式，也可適時(shí)切換手動(dòng)模式。掌握好擁堵路況的掛檔技巧，能提升駕駛舒適度、保護(hù)車輛還能省油。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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