寶馬 X1 四驅(qū)版和兩驅(qū)版有哪些明顯區(qū)別

寶馬 X1 四驅(qū)版和兩驅(qū)版有不少明顯區(qū)別。

從車身側(cè)面看,有 xdrive 標(biāo)識(shí)的是四驅(qū)車,沒有就是兩驅(qū)車。

四驅(qū)車油耗大于兩驅(qū),因四驅(qū)系統(tǒng)增加組件和重量更費(fèi)油。

動(dòng)力性能上四驅(qū)更好,能更好分配扭矩,起步和操控出色。

操控性四驅(qū)也更優(yōu),轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,方向盤更緊,車頭隨方向盤變更靈敏。

特殊路況下,比如雨天、雪天、輕度越野,四驅(qū)車穩(wěn)定性和通過性強(qiáng)。

懸掛調(diào)校上,四驅(qū)版懸掛更硬朗,適應(yīng)復(fù)雜路況,行駛更穩(wěn)定。

成本方面,四驅(qū)車成本高,價(jià)格貴,維修保養(yǎng)成本也高。

在售的寶馬 X1 有四款車型,包括 2.0t 四驅(qū)車型,性能優(yōu)勢(shì)顯著,加速時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)適當(dāng)分配動(dòng)力到后輪,剎車時(shí)切斷后輪動(dòng)力確保安全,縮短剎車距離。

驅(qū)動(dòng)選擇得看個(gè)人需求,南方城市對(duì)四驅(qū)需求不高,兩驅(qū)版日常夠用;北方冬季冰雪路面四驅(qū)版穩(wěn)定性和安全性重要。

寶馬 X1 搭載 1.5 升三缸渦輪增壓和 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合 7 速或 8AT 變速器,駕駛體驗(yàn)出色。

不管四驅(qū)兩驅(qū),都用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架,提升操控和舒適。

指導(dǎo)價(jià) 28.89 - 40.99 萬(wàn)。

南方四驅(qū)使用場(chǎng)景少,兩驅(qū)夠日常用,山區(qū)或惡劣路況四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯,通過性和脫困能力好。

四驅(qū)配置和性能提升但價(jià)格高,差價(jià) 4 萬(wàn)是負(fù)擔(dān)。

要是常走復(fù)雜路況或要更好操控選四驅(qū),駕駛環(huán)境簡(jiǎn)單兩驅(qū)夠且性價(jià)比高。

2.0 四驅(qū)比兩驅(qū)貴 2 萬(wàn)但配置值。

要是預(yù)算夠,上四驅(qū)安全性能好。

去青藏、新疆自駕可考慮四驅(qū),要換輪轂輪胎。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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