廣汽三菱的發(fā)動機(jī)技術(shù)怎么樣?

廣汽三菱的發(fā)動機(jī)技術(shù)十分出色。

先看歐藍(lán)德,其有 2.0L 自然吸氣和 2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.4L 的 4J12 發(fā)動機(jī)采用鋁合金材質(zhì)與輕量化設(shè)計,降低自身重量。還有 MIVEC 技術(shù),能通過傳感器判斷駕駛情況,讓發(fā)動機(jī)在不同工況自由“呼吸”。低負(fù)荷時節(jié)油,高負(fù)荷時爆發(fā)強(qiáng)動力,能有 192 匹馬力,比不少 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)還強(qiáng)。

再瞧奕歌,搭載 1.5T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī),輸出 170 馬力和 250Nm 扭矩。發(fā)動機(jī)是全鋁結(jié)構(gòu),有小型電磁閥增壓渦輪,能快速旋轉(zhuǎn)增壓,抑制渦輪遲滯。燃油雙噴射技術(shù)結(jié)合進(jìn)氣歧管噴射和缸內(nèi)直噴,減少積碳,提升燃油效率,讓油氣混合更均勻。還配備 MIVEC 可變進(jìn)排氣氣門正時鏈條技術(shù),氣門制造工藝好,提升散熱和運(yùn)動性能。

新勁炫的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),代號 4J11,能爆 166 馬力和 201N·m 扭矩,用鋁合金材質(zhì)散熱好。采用 MIVEC 技術(shù),按工況控制進(jìn)排氣,保證動力平順又節(jié)油,減少積碳,方便保養(yǎng)維修。配的 INVECS-Ⅲ CVT 無級變速箱,齒比寬泛、動力輸出平順、節(jié)油,能協(xié)助控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,降低頓挫感和震動,外殼工藝優(yōu)化,壽命長,維護(hù)成本低。

新勁炫油耗比哈弗 H6 好,價格實惠,售后有五年或 10 萬公里超長質(zhì)保,工時、材料費(fèi)中等。

總之,廣汽三菱發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,動力強(qiáng),油耗低,可靠性高,售后有保障,是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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