未來(lái)豪車(chē)車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

首先是簡(jiǎn)潔化，像比亞迪新款標(biāo)志去除橢圓形外輪廓，刪減多余線條，實(shí)現(xiàn)從密閉到開(kāi)放的轉(zhuǎn)變；寶馬新標(biāo)志進(jìn)行扁平化設(shè)計(jì)，色彩優(yōu)化，傳遞開(kāi)放透明態(tài)度；日產(chǎn)新標(biāo)志也趨于扁平化，更具時(shí)尚和高級(jí)感。別克汽車(chē)的新標(biāo)走扁平極簡(jiǎn)風(fēng)格，去除圓環(huán)的金屬盾牌感，保留內(nèi)部三個(gè)盾牌的主形態(tài)，調(diào)整其間距和排布，增加呼吸感與秩序性。

其次是扁平化，眾多汽車(chē)品牌紛紛采用，比如寶馬新一代 logo 移除了盾牌周邊的黑帶，保留藍(lán)白設(shè)計(jì)并升級(jí)字體形狀；大眾新品牌 logo 取消立體感和鍍鉻效果，以單一色調(diào)呈現(xiàn)；通用汽車(chē)新徽標(biāo)藍(lán)色代表“零排放”，字母 m 上方留白設(shè)計(jì)成電源插頭形象。

再者是極簡(jiǎn)風(fēng)，國(guó)內(nèi)的蔚來(lái)、威馬、小鵬等新能源車(chē)企和國(guó)外極星大多采用符號(hào)化設(shè)計(jì)和單色色彩，使整體簡(jiǎn)潔和諧。

還有字母式設(shè)計(jì)，如起亞將“KIA”字母扁平化并傾斜，更具辨識(shí)度；特斯拉、勞斯萊斯等車(chē)企也采用更簡(jiǎn)約時(shí)尚的字母式設(shè)計(jì)。

另外數(shù)字化設(shè)計(jì)也是必然趨勢(shì)，新 logo 將以數(shù)字和物理形式廣泛使用。比如日產(chǎn)在“NISSAN”logo 中嵌入發(fā)光元素，大眾、比亞迪、英菲尼迪、MINI 等汽車(chē)也有類(lèi)似設(shè)計(jì)，啟動(dòng)時(shí)能提升科技感和辨識(shí)度。奧迪 logo 雖未重新設(shè)計(jì)，但通過(guò)開(kāi)門(mén)時(shí)在地面投影燈動(dòng)畫(huà)增加用戶體驗(yàn)元素。

總之，未來(lái)豪車(chē)車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)將更注重簡(jiǎn)潔、科技、環(huán)保等理念，以適應(yīng)汽車(chē)電動(dòng)化和互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展趨勢(shì)。像賓利就在準(zhǔn)備為車(chē)標(biāo)無(wú)人機(jī)申請(qǐng)專(zhuān)利，讓車(chē)標(biāo)具備更多實(shí)用功能。