豪車品牌的品牌歷史和文化特點豐富多樣。

奔馳作為汽車發(fā)明者，1886 年卡爾·本茨發(fā)明世界首輛三輪汽車開啟新時代，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，S 級轎車成豪華典范，市場定位廣泛。

寶馬最初制造飛機發(fā)動機，20 世紀初涉足汽車，強調(diào)駕駛樂趣和動感設(shè)計，3 系是運動轎車標桿，定位年輕、追求運動激情者。

奧迪四環(huán)標志象征四家公司合并，始終展現(xiàn)科技與時尚結(jié)合，quattro 四驅(qū)技術(shù)出色，A8 展現(xiàn)豪華與科技領(lǐng)先。

勞斯萊斯 1906 年在英國創(chuàng)立，命名源于兩位創(chuàng)始人，歷經(jīng)波折，現(xiàn)隸屬寶馬。

保時捷以創(chuàng)始人名字命名，發(fā)展過程也經(jīng)歷諸多變化。

捷豹是英國皇家御用豪華品牌，深受王室喜愛，有深厚文化積淀和卓越品質(zhì)。

日本的豐田、本田、日產(chǎn)以卓越品質(zhì)、可靠性和創(chuàng)新性聞名。

德國的寶馬、奔馳、奧迪以精湛工程技術(shù)、卓越品質(zhì)和優(yōu)雅設(shè)計著稱。

美國的福特、雪佛蘭、克萊斯勒承載美國汽車文化精髓，設(shè)計獨具特色。

中國的長城、吉利、比亞迪正迅速崛起，展現(xiàn)創(chuàng)新力和潛力。

德系的奔馳、寶馬、奧迪雖當下是豪華車市場三強，但二戰(zhàn)前并非同級別對手，奧迪曾產(chǎn)品線豐富，寶馬二戰(zhàn)前以航空發(fā)動機為主業(yè)。

總之，豪車品牌在歷史發(fā)展中形成各自獨特文化，以不同魅力吸引消費者。