問(wèn)
純電 MPV 在冬季的續(xù)航表現(xiàn)怎樣?
純電 MPV 在冬季的續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響。
像廣汽合創(chuàng) V09,在-40℃極寒工況下,尊榮版 762 實(shí)測(cè)冬季續(xù)航里程 417KM,低溫續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 54.72%,位列純電 MPV 榜單第一。
其全系標(biāo)配 800V 高壓碳化硅平臺(tái),效率提升,能耗降低。還搭載 Hi-EMS 智能能量管理系統(tǒng),通過(guò)中央域控架構(gòu)實(shí)現(xiàn)能量高效調(diào)度,降低整車能耗。
此外,全域融合熱管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)冬季的高效能量利用,熱泵系統(tǒng)冬季最高 COP 可達(dá) 3.0,增加續(xù)航。
新嵐圖夢(mèng)想家純電版在冬季也有不錯(cuò)表現(xiàn),CLTC 續(xù)航 510 公里。
不同測(cè)試中,天氣、載重、駕駛模式、空調(diào)使用等情況各異。
高速續(xù)航達(dá)成率大致在 68.75%到 69.94%之間。
對(duì)于純電 MPV 冬季續(xù)航,建議提前規(guī)劃行程和充電安排,充分考慮各種影響因素。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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