寶馬 4 系硬頂敞篷的操控性能非常好。

動(dòng)力上，它搭載了 2.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 326 馬力，最大扭矩 450 ?！っ祝铀傺该?。

還有低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配的 8AT 來(lái)自 ZF 的變速箱，換擋邏輯好、速度快，可靠性耐用性高，為出色操控提供強(qiáng)大動(dòng)力支持。

底盤調(diào)校精準(zhǔn)穩(wěn)定，加上硬頂敞篷設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車輛結(jié)構(gòu)剛性，在彎道中表現(xiàn)出色。

相比軟頂，硬頂省去了清洗敞篷的額外費(fèi)用和可能的漏水問(wèn)題，更適合追求穩(wěn)定性和實(shí)用性的消費(fèi)者。

相比于 3 系，4 系的車身穩(wěn)定性顯著提升，更低的重心和更精細(xì)的懸掛調(diào)整，確保了更出色的操控性能。

寶馬一貫的精準(zhǔn)操控基因在 4 系硬頂敞篷車上得以延續(xù)，讓駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，暢享駕駛樂(lè)趣。