奧迪 A4 進(jìn)口旅行版的操控性能具有以下特點(diǎn)：

首先，其配備了奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在車輛行駛中能根據(jù)實(shí)際需要將驅(qū)動(dòng)力合理分配至前軸或后軸，當(dāng)一條車軸的車輪打滑時(shí)，自鎖中央差速器會(huì)選擇性地將驅(qū)動(dòng)力調(diào)整分配至另一條車軸，確保加速過程中的強(qiáng)大牽引力和抓地力，提高安全系數(shù)。在扭矩分配上，基本比例是 40:60，特殊情況下，可將多達(dá) 70%和 85%的推進(jìn)功率分別分配至前后輪，增加車輛的靈活性。

其次，在轉(zhuǎn)向手感方面，隨著車速提升，轉(zhuǎn)向難度增加，車輛的指向性直線提升，結(jié)合傳統(tǒng)德系車懸架調(diào)校，讓操控性強(qiáng)上加強(qiáng)。電子動(dòng)力方向盤在低速時(shí)非常輕快，在急轉(zhuǎn)彎和緊急變道時(shí)，能明顯感受到四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)給車輛帶來的穩(wěn)定性，在下雪天的表現(xiàn)也十分出色。

另外，其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁，不管是加速還是減速操作，都很流暢，幾乎沒有頓挫感，加速輕快，降擋積極。

在麋鹿測(cè)試中，奧迪 A4 進(jìn)口旅行版也展現(xiàn)出了良好的操控性能。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和較寬的輪距使車輛越野行駛相當(dāng)穩(wěn)定，quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電子機(jī)械轉(zhuǎn)向和電子穩(wěn)定程序進(jìn)一步提高車輛越野能力，越野路面檢測(cè)系統(tǒng)能夠識(shí)別路面特征，并對(duì)車載系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。較高的離地間隙使它能輕松應(yīng)對(duì)各種路面。