舊車置換新車是否劃算不能一概而論。

從 4S 店置換政策看，舊車收購價常低于市場價，但若舊車事故嚴重或臨近報廢，置換能保障安全和舒適，就很必要。

國家推出舊車置換新車補貼政策，激發(fā)消費者熱情，提供經濟補貼，比如國家給以舊換新車輛 7000 元和 10000 元兩個擋位補貼，按中央和地方 6:4 比例共擔，多數(shù)地區(qū)已跟進，部分還加大補貼力度。各車企也有額外補貼措施。

流程上，舊車置換新車簡便，車主把舊車交出去，選新車就行，省去自行處理麻煩，專業(yè)機構評估運作還可能有更好回報。

從環(huán)保角度，舊車置換新車有積極意義，能減少老舊車輛污染，推動汽車市場更環(huán)保節(jié)能。

總之，舊車置換新車在某些情況下是劃算的，比如舊車狀況差、有補貼政策、追求簡便流程和環(huán)保。但要綜合考慮自身情況，對比不同渠道的價格和優(yōu)惠，做出明智選擇。