舊車評估標準在不同地區(qū)是有差異的。

經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，像北京、上海、沿海省份，需求大，保有量高，價格往往高；欠發(fā)達地區(qū)，需求小，保有量少，價格相對低。

物流成本不同，偏遠地區(qū)更高。

車輛狀況好價格高，差則低。

品牌和車型偏好有別，比如廣東愛日系車，北方喜歡大眾，西北熱衷越野車，相應(yīng)車型價格就高。

地方政策法規(guī)不同，影響可用性和需求。

雖說互聯(lián)網(wǎng)讓價格差異縮小，但仍長期存在。

報廢汽車評估標準也不同，要考慮車輛年限，超規(guī)定年限可能報廢。

車輛狀況，包括機械、車身、內(nèi)飾等。

里程數(shù)越高，價值越低。

品牌和型號不同，價值有差異。

當?shù)厥袌銮闆r也影響。市場上車型過剩，估價低。

車輛歷史記錄很重要，事故車、泡水車估價大打折扣。

地區(qū)對車型需求和偏好不同，比如某些地區(qū) SUV 受歡迎，有些地區(qū)小型車受青睞。

為合理估價，可參考品牌與型號、年份與里程、車況、市場供需、歷史記錄、地區(qū)差異等因素，結(jié)合市場行情和專業(yè)評估，利用在線估價工具或咨詢專業(yè)人士。

新車 20 萬行駛 12 萬公里可能值 8 萬。

年限估算二手車可用 10 年分 5 段，頭兩年消耗 5/15 價值。

檔次低的車可調(diào)整。

品牌主流如大眾、本田保值率高，冷門相反。

顏色大眾色保值率高。

車況部件損壞小估價減損率降低 10%。

配置二手車買高配劃算。

新車價格和市場供需影響估價。

不同地區(qū)車型偏好不同影響交易價格。