判斷汽車(chē)距離感應(yīng)是否正常工作，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，留意車(chē)輛在自適應(yīng)巡航時(shí)的表現(xiàn)，如果能根據(jù)前車(chē)速度進(jìn)行合理的加速或減速，說(shuō)明距離感應(yīng)正常。

其次，對(duì)于豐田卡羅拉，前雷達(dá)距離很近才響時(shí)，要知道這是正常情況。傳感器檢測(cè)到障礙物，蜂鳴器會(huì)鳴響，指示燈會(huì)閃爍。多個(gè)傳感器檢測(cè)到障礙物，以檢測(cè)到最近障礙物為準(zhǔn)。車(chē)距越近，蜂鳴器和指示燈的頻率越高，可據(jù)此判斷。卡羅拉前雷達(dá)探測(cè)距離約 60 厘米，后車(chē)角雷達(dá)也是 60 厘米，后中央雷達(dá)為 150 厘米，且檢測(cè)范圍有限。

另外，對(duì)于寶馬，可查看傳感器末端的連接狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，速度傳感器通常安裝在分配器或發(fā)動(dòng)機(jī)上，能檢查曲軸旋轉(zhuǎn)角度。懷疑其內(nèi)部導(dǎo)線接觸不良，可用萬(wàn)用表置于電阻檔與傳感器導(dǎo)線連接，晃動(dòng)導(dǎo)線，看萬(wàn)用表指針是否擺動(dòng)，擺動(dòng)則表明內(nèi)部導(dǎo)線接觸不良，要及時(shí)處理。

爆震傳感器直接安裝在氣缸上，因其受溫度變化或振動(dòng)影響，需有高可靠性和穩(wěn)定性。

總之，汽車(chē)距離感應(yīng)是否正常工作，要綜合多方面因素判斷。