二手客車報價評估主要考慮這些方面。

使用年限上，客車一般約 8 到 10 年，前三年折舊率約 11%，中間四年約 10%，最后三年約 9%，保養(yǎng)好會波動小。

里程數(shù)關鍵，像 10 萬客車開 8 萬公里，價格大概 4 萬，要保證里程真實。

評估方法多，有使用年限法，一般 10 年；現(xiàn)行市價法，以同款同年限同里程車市場均價為基礎，結合技術狀況評定系數(shù)定價格；重置成本法，算重置全新車成本減陳舊貶值差額；收益現(xiàn)值法，把剩余壽命期預期收益折現(xiàn)值當評估值；公里計價法，30 萬公里分 5 段，每段對應新車價比例。

折舊年限，小型乘用車 10 年，大型和大中型貨車 8 年。

殘值會因原材料價上漲提高。

品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數(shù)、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況都影響價格。大品牌主流品牌保值率高，保有量大車型保值率高，常見色保值，新車中低配保值，車齡和公里數(shù)與折扣成反比，過戶次數(shù)多殘值低，4S 店保養(yǎng)車價稍高。

評估能參考軟件估值、市場估值、人際關系估值、4S 店置換估值等綜合判斷。

還可用浮動折舊法和“54321 法”。一年內(nèi)二手車比新車價損失 20%，一年后每年折價 10%。

第三方平臺估值能查車輛各種記錄，排查問題車。