新興的客車品牌面臨著眾多發(fā)展機(jī)遇。

首先，技術(shù)輸出是一大機(jī)遇。客車行業(yè)代表中國汽車制造業(yè)，成為技術(shù)輸出的世界龍頭。中國客車的技術(shù)與產(chǎn)品已達(dá)世界一流水平，新能源客車領(lǐng)先海外競爭對手，傳統(tǒng)客車技術(shù)不亞于海外，且性價(jià)比和服務(wù)更優(yōu)。

其次，國內(nèi)客車市場價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束，形成寡頭龍頭格局，行業(yè)集中度提高，市場更穩(wěn)定。

再者，海外市場業(yè)績貢獻(xiàn)至關(guān)重要。海外市場凈利率遠(yuǎn)好于國內(nèi)，3-5 年內(nèi)有望再造一個中國市場，成為行業(yè)增長重要來源。

還有，碳酸鋰成本持續(xù)下行，客車行業(yè)盈利能力將提升。

另外，客車行業(yè)市值空間較大，有挑戰(zhàn)上一輪行業(yè)紅利市值峰值的可能。比如吉利星際客車，在客車行業(yè)處于低潮時發(fā)布品牌，計(jì)劃 8-10 年成為一流客車企業(yè)，其被視為吉利客車業(yè)務(wù)新起點(diǎn)。

安凱客車作為中國領(lǐng)先的客車制造企業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展。其業(yè)務(wù)模式涵蓋多種客車類型，注重產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新，市場競爭力強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，積極拓展海外市場。

在行業(yè)趨勢方面，城市化進(jìn)程加快和人民生活水平提高，客車需求持續(xù)增長，尤其在公共交通領(lǐng)域，政府投入增加。且新能源汽車普及和環(huán)保意識增強(qiáng)，安凱客車在新能源客車領(lǐng)域有望獲得更多份額。

宇通客車作為龍頭企業(yè)，面對復(fù)雜市場環(huán)境，確立“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”發(fā)展方向，成功轉(zhuǎn)型升級，滿足公眾多元化出行需求。