奧迪 Q5L 45 的操控性能很好。

首先它雖是軸距加長(zhǎng)版車型，但駕駛起來絲毫不顯笨重，起步就能有不錯(cuò)的推背感。

在轉(zhuǎn)向手感方面，原地轉(zhuǎn)向輕松不費(fèi)力，電子味濃，行駛起來會(huì)有所改善，一開始有明顯虛位，速度起來后轉(zhuǎn)向響應(yīng)加強(qiáng)，回正力矩得體，這種風(fēng)格在城市道路駕駛能帶來更放松的姿態(tài)。

運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)性大幅提升，油門踏板變沉，駕駛感覺緊致，能提振操控信心，不過此模式更適合高速行駛，因低速行駛感受會(huì)劣化。

此外，奧迪 Q5L 45 的底盤采用雙多連桿式獨(dú)立懸架，減震以舒適為主，在操控時(shí)能提供良好的支撐和穩(wěn)定性。

從眾多車主的反饋來看，多數(shù)認(rèn)為其操控出色，開起來輕松靈活，油門靈活，操作得心應(yīng)手。

總之，奧迪 Q5L 45 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。