奇瑞瑞虎 7 新款的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
奇瑞瑞虎 7 新款的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它提供了多種動(dòng)力選擇,比如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 147 馬力,熱效率高達(dá) 31%,在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域名列前茅。
0L+CVT 動(dòng)力組合百公里加速僅需 62 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線(xiàn)性平穩(wěn),無(wú)明顯頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 122 馬力,最大扭矩 180 ?!っ祝WC日常駕駛動(dòng)力響應(yīng)。
還有 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 145 千瓦,最大扭矩 290 ?!っ?,匹配 7 速雙離合器變速箱,帶動(dòng)車(chē)輛綽綽有余,中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充裕,渦輪 1800 轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出最大扭矩,應(yīng)對(duì)城市路況輕松。
瑞虎 7 超能版有三種駕駛模式,普通模式貼合日常駕駛,動(dòng)力反饋積極,油門(mén)初段有虛位;運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)響應(yīng)積極,低速有爆發(fā)力;節(jié)能模式油門(mén)踏板反應(yīng)慢。
7 速雙離合器變速箱中高速表現(xiàn)好,4-7 擋位切換幾乎無(wú)換擋動(dòng)作,但普通和運(yùn)動(dòng)模式下低速換擋不夠順暢,有拉扯感和闖動(dòng)。
整體來(lái)說(shuō),奇瑞瑞虎 7 新款動(dòng)力選擇豐富,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求,動(dòng)力輸出和響應(yīng)在各方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。
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