雷諾汽車的品牌歷史是怎樣的?

雷諾汽車是一家法國汽車制造公司,由路易·雷諾于 1898 年創(chuàng)立。創(chuàng)立之初僅有 6 名工人,年產量僅 6 輛,但隨著汽車運動興起,雷諾迅速崛起,先后推出 B/C/D/E/G/H/J 型汽車。

1899 年制造了輕型四輪車,參加巴黎—特盧維爾的車賽成績不錯。

1902 年開始自己制造發(fā)動機,將渦輪增壓器用于賽車,并發(fā)明可抽取式火花塞。

1904 年,首次發(fā)明了可抽取式火花塞,提高了汽車動力穩(wěn)定度。

1914 年一戰(zhàn)期間,生產 1200 輛出租車運送戰(zhàn)士到前線,還生產軍用載貨汽車、坦克、飛機發(fā)動機,公司規(guī)模大幅擴展,一戰(zhàn)結束后成為法國第一大私人企業(yè)。

30 年代,巴黎的大部分出租車和公共汽車都由雷諾生產。

二戰(zhàn)前,推出 1L、8CV 佳瓦嘎特。

二戰(zhàn)后,生產 4CV 后置發(fā)動機轎車,之后又推出帆船前置 2L 發(fā)動機轎車。

1955 年,商用汽車分部和其他企業(yè)合并成立 SAⅥEM。

1956 年生產皇太子妃后置發(fā)動機轎車,產量超 100 萬輛,在多地憑許可證生產。

1961 年推出前置發(fā)動機、前輪驅動的 R4 轎車。

1965 年推出中型 1.5L 前輪驅動 16 型轎車。

1968 年推出高性能的 TS 款式,并用后置發(fā)動機的 8 型、10 型轎車接替皇太子妃轎車。

1972 年雷諾 5 在歐洲上市,后期開發(fā)相關車型,其中雷諾 5 Turbo 在 1981 賽季首次亮相 WRC。

1986 年,雷諾部分股票私有化。

1999 年,雷諾與日產成立聯盟。

2013 年,雷諾進入中國市場,成立東風雷諾,推出多款車型。

進入 21 世紀,雷諾繼續(xù)推進全球化戰(zhàn)略,推出新車型,如雷諾 Clio、雷諾 Mégane 和雷諾 Captur 等,并積極響應環(huán)保趨勢推出電動汽車。

雷諾汽車創(chuàng)立至今,經歷了多次變革和發(fā)展,不斷推出新車型,拓展市場,在全球汽車市場占據了重要地位。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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