聯(lián)合卡車(chē)的維修保養(yǎng)成本不高。

聯(lián)合卡車(chē)所匹配的動(dòng)力總成聯(lián)合動(dòng)力 6K 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果，擁有多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利，排放能滿(mǎn)足歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。其先進(jìn)技術(shù)如高效逆向冷卻技術(shù)、世界頂級(jí)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)等，機(jī)油冷卻系統(tǒng)集成，維護(hù)成本低。

比如南京順君運(yùn)輸集團(tuán)的張師傅，他的聯(lián)合卡車(chē)跑了 11 年、超 170 多萬(wàn)公里無(wú)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋一次都沒(méi)動(dòng)過(guò)，節(jié)約了大量維修費(fèi)。而且整車(chē)氣耗低，每年燃?xì)赓M(fèi)能省下不少。

聯(lián)合卡車(chē)總工程師劉健表示，做高端車(chē)是為了提高用戶(hù)使用效率和用車(chē)經(jīng)濟(jì)性，保證運(yùn)輸效率的同時(shí)不增加用車(chē)成本。聯(lián)合卡車(chē)不會(huì)生產(chǎn)低端車(chē)，專(zhuān)注于車(chē)輛質(zhì)量和性能提升。

像聯(lián)合卡車(chē) U550 八周年紀(jì)念版，有前、中、后橋全盤(pán)制動(dòng)，熱穩(wěn)定和涉水性能好，高速制動(dòng)效果佳，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低，維修效率高，還輕量化。而且還有液力緩速器和 JACOBS 缸內(nèi)制動(dòng)等高端配置，18 萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。

同等排量的卡車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī) 20 萬(wàn)公里一次大修，發(fā)動(dòng)機(jī)和附件保三年不計(jì)里程，三年內(nèi)做些例行保養(yǎng)就行。

所以綜合來(lái)看，聯(lián)合卡車(chē)的維修保養(yǎng)成本是比較低的。