龍擎動力的研發(fā)有著多方面的背景。

首先，卡車的經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、舒適性等指標(biāo)都與動力總成緊密相關(guān)，這促使東風(fēng)商用車研發(fā)龍擎動力，以滿足市場和用戶的需求。

從技術(shù)層面看，龍擎動力鏈合了沃爾沃和東風(fēng)商用車的技術(shù)核心。沃爾沃在國際商用車領(lǐng)域是領(lǐng)軍品牌，其技術(shù)質(zhì)量有保障。而東風(fēng)商用車更懂中國市場，研發(fā)人員將沃爾沃技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，使其更適合中國國情，讓卡友用上與世界接軌的動力鏈產(chǎn)品。

同時，排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，卡車市場由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變。在這種形勢下，自主動力總成的重要性愈發(fā)凸顯，東風(fēng)商用車需要擁有全系列、全平臺、國六排放起步的自主動力總成，于是龍擎動力應(yīng)時而生。

龍擎動力品牌的誕生也是東風(fēng)商用車動力總成業(yè)務(wù)發(fā)展的歷史必然。1969 年，第二汽車制造廠成立，相關(guān)發(fā)動機(jī)廠和變速箱廠逐步發(fā)展。隨著內(nèi)外部環(huán)境變化，2018 年東風(fēng)商用車動力總成工廠掛牌成立，2019 年“龍擎”動力總成品牌發(fā)布。

龍擎 DDi16 發(fā)動機(jī)作為東風(fēng)商用車動力總成的重要機(jī)型，是自主研發(fā)的 16L 大馬力高效重型柴油機(jī)，面向國際領(lǐng)先指標(biāo)，聚焦發(fā)動機(jī)領(lǐng)域前沿技術(shù)，以 21 項核心技術(shù)為突破口，致力解決一系列世界級難題。