路虎越野車的四驅(qū)系統(tǒng)有何獨特之處?

路虎越野車的四驅(qū)系統(tǒng)具有很多獨特之處。

路虎攬勝采用先進的四輪驅(qū)動技術(shù),有智能四驅(qū)系統(tǒng)、多重駕駛模式選擇和智能差速器等功能,能實時感知路況變化并快速調(diào)整動力分配。其智能四驅(qū)系統(tǒng)可自動調(diào)整前后軸動力分配,配備的多片離合器式中央差速器能根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速差調(diào)節(jié)動力,還有多種駕駛模式,如普通、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、巖石爬行和大巖石/圓石慢行等模式,優(yōu)化越野性能,同時還有電子牽引力控制系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)等輔助功能。

路虎衛(wèi)士搭載強大高效的全時四驅(qū)系統(tǒng),核心是托森中央差速器,確保在任何路況下都有卓越牽引力和控制性能,每個車輪必要時都能得到動力支持,即使?jié)窕酀舻孛嬉灿谐錾サ亓头€(wěn)定性。衛(wèi)士還配備整體橋懸架,前、后懸掛均采用螺旋彈簧設(shè)計,結(jié)構(gòu)堅固,非承載式車身設(shè)計提升抗扭能力。

路虎攬勝極光四驅(qū)系統(tǒng)智能,能將全輪驅(qū)動組件與變速箱徹底分開,行進中可變?yōu)榧兦膀?qū)降低傳動損耗節(jié)能減排,配備后橋驅(qū)動裝置和后輪扭矩矢量控制功能,能實時分配輪間動力利于脫困,不同路況都能發(fā)揮作用,比如林間積雪道路,四驅(qū)系統(tǒng)能控制動力輸出,后橋有兩組離合器片能為左右車輪提供不同動力,全系標配后橋限滑差速鎖能自動分配動力。

路虎攬勝柴油版四驅(qū)系統(tǒng)匹配全新一代全地形越野四驅(qū)系統(tǒng),和分動箱配合越野性能強悍,可選四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),原地打方向輕松,有第二代地形反饋系統(tǒng)能自動調(diào)整懸掛和動力輸出等參數(shù),在空氣懸掛系統(tǒng)輔助下能應對車輛負荷,與自適應動態(tài)系統(tǒng)配合保證穩(wěn)定性和舒適性。

總之,路虎越野車的四驅(qū)系統(tǒng)性能強大,能讓車輛輕松應對各種復雜路況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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