華晨寶馬新能源的市場競爭力如何?

華晨寶馬新能源在市場上具有較強的競爭力。

外觀方面,如寶馬 iX3,運動風(fēng)格的前臉搭配現(xiàn)代感十足的 LED 日間行車燈和自動調(diào)節(jié)頭燈,車身尺寸合理,線條流暢,車尾設(shè)計素雅,整體很耐看。

內(nèi)飾精致,方向盤握感好且有加熱功能,12.3 英寸觸控屏、運動風(fēng)格儀表盤和座椅營造出科技舒適的駕駛氛圍,座椅材質(zhì)仿皮,具備多種調(diào)節(jié)和記憶功能。

性能表現(xiàn)出色,以寶馬 iX3 為例,電動機總功率 210KW,續(xù)航里程 490km,最高車速 180km/h,能滿足日常使用。

實用性強,后備箱空間寬敞能滿足家庭出行儲物需求,且配備多項安全配置。像寶馬 5 系插混版,銷量一騎絕塵,換裝最新第四代 eDrive 系統(tǒng)后,純電續(xù)航里程接近 100km。

在價格方面,寶馬 i3 降價幅度大,性價比較高。品牌特征也明顯,如采用封閉式加大的“雙腎”格柵和標(biāo)志性的倒 L 型“天使眼”大燈。而且還繼承了燃油版寶馬 3 系的優(yōu)秀操控性能,配備自適應(yīng)空氣懸架,舒適性高。

不過也有不足,比如車機拓展功能少,使用感受一般,是油改電車型,非專業(yè)純電平臺。

在競爭方面,BMW iX3 出口海外,相比奔馳 EQC、奧迪 e-tron 價格有優(yōu)勢,購買門檻更低,還全系標(biāo)配自動駕駛輔助系統(tǒng)。雖然面臨新勢力的挑戰(zhàn),但借助下沉城市的渠道優(yōu)勢,在三四線城市初步覺醒的電動車市場有所斬獲。

總之,華晨寶馬新能源具備多方面優(yōu)勢,市場競爭力不俗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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