純進(jìn)口寶馬 X1 與國產(chǎn)寶馬 X1 有不少本質(zhì)區(qū)別。

生產(chǎn)地不同，進(jìn)口寶馬 X1 在德國生產(chǎn)整車進(jìn)口，國產(chǎn)的在國內(nèi)組裝，用的是寶馬進(jìn)口大部分配件且受嚴(yán)格監(jiān)督，品質(zhì)高度一致。

車身標(biāo)識有別，華晨寶馬 X1 車尾有“華晨寶馬”字樣，進(jìn)口的沒有。

車身尺寸差異大，國產(chǎn)尺寸為 4565×1821×1624mm，軸距 2780mm，進(jìn)口的尺寸為 4341×1765×1468mm，軸距 2690mm，長度相差 224mm，這是判斷的主要方法。

動力配置有不同，國產(chǎn)華晨寶馬 X1 sDrive18i 車型與進(jìn)口車型動力配置基本相同，但國產(chǎn) sDrive20i 后驅(qū)版和 xDrive20i 四驅(qū)版車型替代了進(jìn)口 xDrive25i 四驅(qū)版車型，搭載低功率版 2.0T 引擎。

外觀差別不大，都保留了寶馬家族式雙腎式進(jìn)氣格柵和天使眼大燈設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計相似，中控都稍向駕駛員側(cè)傾斜，iDrive 系統(tǒng)可見，后排靠背角度可多級調(diào)節(jié)，最大能到 31°，靠背垂直時行李箱容量能從 420 升提升至 490 升。

配件方面，華晨寶馬 X1 初期幾乎全用進(jìn)口配件，后期可能有變化。

價格上，國產(chǎn)更具優(yōu)勢，因減少進(jìn)口稅費(fèi)等成本。

銷售渠道不一樣，進(jìn)口主要通過寶馬進(jìn)口渠道銷售，國產(chǎn)更多通過國內(nèi)渠道。

配置上，國產(chǎn)會根據(jù)國內(nèi)市場和消費(fèi)者偏好優(yōu)化增減，如增加座椅通風(fēng)加熱、大尺寸中控屏等舒適性配置，進(jìn)口更注重運(yùn)動性能和科技感。

空間方面，國產(chǎn)為迎合國內(nèi)消費(fèi)者對大空間需求會加長軸距，提供更寬敞后排乘坐空間。

動力系統(tǒng)可能搭載不同發(fā)動機(jī)和變速箱組合，國產(chǎn)車型采用更適合國內(nèi)路況和油品的動力配置。

生產(chǎn)工藝都遵循寶馬高標(biāo)準(zhǔn)，但國產(chǎn)在部分零部件供應(yīng)上可能更多采用國內(nèi)供應(yīng)商，不過都經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量檢測，質(zhì)量不錯。

總之，您可按需求和預(yù)算選適合自己的車型。