輪轂刮花修復(fù)后一般會(huì)影響美觀，但這不是絕對(duì)的。

如果刮花程度較輕，修復(fù)后的效果可能不太明顯，對(duì)美觀影響較小。如果刮花嚴(yán)重，修復(fù)后可能仍能看出痕跡。不過(guò)，只要修復(fù)工藝好，也能在一定程度上恢復(fù)輪轂的美觀。

輪轂的材質(zhì)不同，修復(fù)價(jià)格也不一樣。比如電鍍輪轂修復(fù)約六百塊，拉絲輪轂約四百塊，烤漆輪轂約兩三百塊。

如果輪轂只是表面輕微刮花，除影響美觀外，對(duì)輪胎性能沒(méi)啥不利影響。但要是邊緣受損，得注意可能導(dǎo)致輪胎接觸不緊密而漏氣。

輪轂修復(fù)通常只對(duì)表面處理，基本不影響主要受力結(jié)構(gòu)，對(duì)可靠性和安全性影響不大。修復(fù)前要清理刮花部位的臟東西，刮擦深可用牙簽幫忙，再用專業(yè)清理劑降低損害。表面干凈后，用膩?zhàn)犹钇絼澓郏兏珊笾匦聡娖帷?/p>

輪轂刮花是否修復(fù)要根據(jù)情況。若表面是電鍍或拋光且刮花無(wú)法修復(fù)，或刮花沒(méi)露底漆只影響美觀，可不修。若露底漆就得修，否則會(huì)起皺、擴(kuò)大且生銹腐蝕。修復(fù)后為確保車輛穩(wěn)定和行駛安全，要進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

僅改變輪轂樣式或顏色屬正常改裝，無(wú)需備案；若改大輪轂則要登記。改裝登記要去公安機(jī)關(guān)車輛管理所或交通管理部門，帶上相關(guān)證件，1到2個(gè)工作日完成。