羅孚 75 的市場(chǎng)保值率不算高。

它在 1998 年至 2005 年生產(chǎn)，價(jià)格在 55 - 58 萬(wàn)之間。和同級(jí)別車型相比，保值率處于中等偏下水平。

但保值率并非衡量車價(jià)值的唯一標(biāo)準(zhǔn)。羅孚 75 有很多優(yōu)點(diǎn)，比如加速平穩(wěn)，能滿足一般加速超車的動(dòng)力需求；車身堅(jiān)固，外形和內(nèi)飾風(fēng)格優(yōu)雅；減震舒適性好，輪胎抓地力強(qiáng)。

而且羅孚品牌歷史悠久，從生產(chǎn)自行車到汽車，始終堅(jiān)持自己的風(fēng)格與標(biāo)準(zhǔn)。羅孚 75 還有很多出色的配置，像舒適的砂巖皮革座椅、真木飾面的儀表板、Harmon Kardon 高級(jí)音響系統(tǒng)和 6 CD 播放器、后部停車傳感器、氣候控制、帶記憶功能的駕駛員側(cè)電動(dòng)前排座椅、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、可切換運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式變速箱、高端衛(wèi)星導(dǎo)航和集成電視、加熱前排座椅等。

同時(shí)，它還有旅行版，適合收藏家。羅孚 75 是在德國(guó)寶馬控股期間研發(fā)出產(chǎn)的中型轎車，同門有 MG ZT，外觀有類似捷豹的雪茄式車身設(shè)計(jì)，海外還有旅行車版本。

所以，如果您更看重車輛的性能、品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)，而非單純的保值率，羅孚 75 會(huì)是不錯(cuò)的選擇。