榮威 RX8 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?
榮威 RX8 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置后驅(qū)布局,這種布局多用于高端車型,像寶馬 X5、奔馳 GLS、凱迪拉克 EscalaDE 等,操控性能出色。
它擁有 165KW 的最大功率和 360N·m 的最大扭矩,升功率達(dá) 82.7 kW/L,相比途昂、漢蘭達(dá)等同級(jí)車型的同排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能領(lǐng)先,這得益于低慣量渦輪增壓器、頂置雙向大角度 VVT、中置缸內(nèi)直噴、高效智能熱管理這四大技術(shù),提升了加速響應(yīng)和燃燒效率。
同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、環(huán)保且靜謐性佳。通過(guò)采用全鋁合金機(jī)體、輕量化滾子搖臂、高強(qiáng)度輕量化曲軸等輕量化和低摩阻技術(shù)降低動(dòng)力損耗,更節(jié)能。還運(yùn)用智能啟停技術(shù)和行業(yè)領(lǐng)先的中置 GDI 燃燒系統(tǒng),降低油耗和排放。
RX8 搭載的愛信縱置 6 速自動(dòng)變速箱也很出色,縱置布局使車輛前后軸荷分配更接近 50:50,操控更好。液力變矩器最大增扭比達(dá) 1.94,最大輸入扭矩 400 牛米,確保重載起步、坡起、脫困等極限工況的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。其換擋響應(yīng)提升了 44%,節(jié)油性能出色,速寬達(dá)同級(jí)別最寬的 6.2。
實(shí)際駕駛中,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不俗,起步速度快,只要舍得給油動(dòng)力隨叫隨到。還有多種駕駛模式,如雪地模式。360 度全景影像功能在停車時(shí)也很實(shí)用。
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