問(wèn)

汽車(chē)爬坡能力在極端天氣下會(huì)有怎樣的變化？

汽車(chē)爬坡能力在極端天氣下會(huì)有較大變化。

像寶馬車(chē)，在大雪天氣下，其防爆胎的防爆特性會(huì)使輪胎硬度增大，導(dǎo)致摩擦力減小，抓地力下降，爬坡能力明顯減小。這時(shí)，要給汽車(chē)做防滑措施，比如在城市道路可選冬季專用雪地輪胎，它能增加輪胎與地面的接觸面積和摩擦力；若路況惡劣，可安裝防滑鏈，但也要控制車(chē)速在 50 公里每小時(shí)以內(nèi)，避免過(guò)激駕駛。

奇瑞 QQ3EV 這類小型電動(dòng)汽車(chē)，在雨雪天滿載時(shí)爬坡可能會(huì)費(fèi)勁。因?yàn)橛暄┨炻访鏉窕?，摩擦系?shù)降低，影響牽引力和制動(dòng)性能，且滿載增加車(chē)重，加大爬坡所需牽引力。

而極氪 001 配備閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，在雨雪天切換至全時(shí)四驅(qū)，能分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力，提升車(chē)輪附著力和抓地力，雪地行駛更穩(wěn)健，其四驅(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀，冰雪爬坡能力不弱。

總之，不同車(chē)型在極端天氣下爬坡能力不同，要根據(jù)車(chē)型特點(diǎn)做好防護(hù)措施，保障行駛安全。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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