車輛排量大小和尾氣排放標準存在一定關聯(lián)。

排量大的車，發(fā)動機單位時間釋放能量多，扭矩和功率較大，但在城市駕駛，小排量車動力通常也能滿足需求。

小排量車燃油經濟性更好，因可采用先進燃燒技術和節(jié)能措施降低油耗。

排量大的車價格往往更高，因其生產成本、研發(fā)成本和制造成本都高。

環(huán)保方面，小排量低排放車更受歡迎，大排量車尾氣排放一般更高。噪音上，排量大的車發(fā)動機轉速高，燃燒噪音大。

汽車排量大小不能直接決定車輛是否符合國六標準，要依據車輛制造商提供的數據判斷。

國六是我國針對汽車尾氣排放的嚴格標準，目的是減少環(huán)境污染。像寶馬 1 系、3 系、5 系和 7 系等，奔馳的 AMG GT、E 級 AMG 和 C 級 AMG ，奧迪的 A4L 和 A6L 等眾多車型都達到了國六標準。

國六標準實施是漸進過程，國五車仍能上路，消費者購車時關注當地政策要求就行。

汽車排量和尾氣排放標準是不同概念，排量衡量汽車性能，尾氣排放標準規(guī)定汽車廢氣中有害氣體含量。

我國從 2001 年起參照歐洲標準制定排放標準，經歷了國一到國五等階段，且標準越來越嚴格，單車污染逐漸減少。

消費者購車應根據自身需求和環(huán)保意識選擇合適排量和符合標準的車。