寶馬 X1 新能源的故障率不算高。

首先，其高壓鋰電池和驅動電機具有免維護特性，減少了車主維護成本和時間，且高壓鋰電池組有 8 年或 12 萬公里質保，顯示出廠家對電池性能的信心。

在技術方面，采用基于 UKL 前驅平臺開發(fā)的 PHEV 系統(tǒng)，結合了燃油經濟性和電力驅動效率，1.5T 渦輪增壓三缸發(fā)動機配合愛信變速箱，駕駛體驗流暢。

不過，像節(jié)氣門故障可能導致打火困難和發(fā)動機異響，需定期清洗節(jié)氣門；火花塞磨損影響點火效果和引發(fā)異響，要定期更換；噴油嘴堵塞或積炭導致霧化效果差影響發(fā)動機性能，得定期清洗或更換。

但只要車主重視日常使用和保養(yǎng)，比如養(yǎng)成合理駕駛習慣，定期保養(yǎng)維護，就能降低故障率，提升車輛整體性能和使用壽命。

油箱容積相對較小、功率輸出低于 50%時電量消耗較快雖存在，但不直接影響故障率。車輛實際內部空間寬敞，整體表現良好。