盤式電機(jī)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展前景十分廣闊。

首先，隨著汽車電動(dòng)化和智能化的推進(jìn)，盤式電機(jī)在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車輛的電動(dòng)門窗、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗等系統(tǒng)方面發(fā)揮著重要作用，還能驅(qū)動(dòng)汽車中的泵、風(fēng)扇、空調(diào)等輔助設(shè)備。

盤式電機(jī)具有眾多優(yōu)點(diǎn)，比如功率密度高、尺寸小、運(yùn)行效率高、響應(yīng)時(shí)間快、動(dòng)態(tài)性能好。

目前，國(guó)外一些科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)已將盤式電機(jī)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，像 Yasa 公司推出的盤式電機(jī)已投入使用，Magnax 公司也在開發(fā)盤式驅(qū)動(dòng)電機(jī)。國(guó)內(nèi)雖研究起步晚，但浙江中豪電動(dòng)、上海儀坤動(dòng)力已開始研發(fā)盤式驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

不過，當(dāng)前國(guó)內(nèi)外主流電驅(qū)動(dòng)廠商仍以普通永磁電機(jī)為技術(shù)路線研發(fā)生產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，暫無(wú)盤式電機(jī)的研發(fā)規(guī)劃。

短期內(nèi)，盤式電機(jī)會(huì)更多應(yīng)用在賽車、跑車等對(duì)體積和重量要求高但對(duì)成本不敏感的車型上。未來(lái)，隨著材料價(jià)格下降、加工工藝升級(jí)，低速大扭矩、重量輕的盤式永磁電機(jī)在汽車驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域?qū)⒌靡詮V泛應(yīng)用。華為公開的盤式電機(jī)相關(guān)專利，有望提升盤式電機(jī)制造過程中的動(dòng)平衡精準(zhǔn)調(diào)節(jié)和生產(chǎn)效率問題。

在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)多電機(jī)化是發(fā)展趨勢(shì)，電機(jī)小型化成為必然，而盤式電機(jī)在這方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

總之，盤式電機(jī)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展前景值得期待。