寶馬 ix1 的動(dòng)力參數(shù)怎么樣

捉妖師3發(fā)表于2024-12-19 12:06:57

寶馬 iX1 的動(dòng)力參數(shù)很出色。

它搭載前后軸兩臺(tái)電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)能達(dá)到 313Ps、494N·m，官方公布的零百加速時(shí)間是 5.7s。

新車搭載的是前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，兩臺(tái)電機(jī)的最大功率均為 150kW，綜合最大功率達(dá)到了 300kW。

電機(jī)方面，采用的不是永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)，而是勵(lì)磁同步電機(jī)。這種電機(jī)使得車輛在高速行駛時(shí)，哪怕時(shí)速超過(guò) 110km/h、120km/h 后，動(dòng)力也不弱。當(dāng)速度提升到 132km/h 時(shí)，仍能給人動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)的印象。

續(xù)航方面，新車搭載的是容量為 66.45kWh 的電池組，續(xù)航里程為 450km。在 130KW 快充條件下 10%到 80%電量只需約 32 分鐘，充電時(shí)采用交替冷卻方式能減少電池老化速度延長(zhǎng)整車使用壽命。此外，電池百公里耗電量約 16.3 千瓦時(shí)。

懸掛方面，采用前麥弗遜、后多連桿形式且前后軸配有防傾桿。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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