問
與同級別車型相比寶馬 i5 落地價是否有優(yōu)勢?
寶馬 i5 落地價與同級別車型相比是否有優(yōu)勢,得具體分析。
先看與國產(chǎn)車蔚來 ET7 對比,ET7 約 48 萬的價格能有 675 公里續(xù)航,還有快充樁和遍布全國的快充系統(tǒng),而 i5 約 45 萬卻只能給到 536 公里續(xù)航,且用的是單電機,在配置上也有差距,比如自適應(yīng)巡航要選裝,沒有空懸、電吸門、方向盤加熱等。
但寶馬 i5 也有優(yōu)勢,比如外觀設(shè)計更鋒銳運動,前臉線條凌厲,雙腎中網(wǎng)和激光大燈很有視覺沖擊,側(cè)身轎跑設(shè)計年輕運動,C 柱標識凸顯新能源身份,尾燈簡潔豪華,運動感強。智能化程度高,座艙有 12.3 英寸全液晶儀表和 14.9 英寸中控大屏,搭載 BMW OS8.5 車機系統(tǒng),支持多種智能控制功能,還有后排 BMW 懸浮巨幕。
再看價格,之前 i3 上市 35 萬起售,如今車主落地價才 23 萬,所以 i5 價格可能也有下降空間。目前 i5 從 43.99 萬降到 33 萬,雖說續(xù)航 567 公里在同級別車型中沒優(yōu)勢,但滿足日常城市出行沒問題。
與燃油版 5 系相比,i5 起售價相同,但電動車享受政策補貼,實際購車成本更低。
綜合來看,寶馬 i5 落地價的優(yōu)勢不能一概而論,得看您的具體需求和偏好。如果注重品牌、外觀和智能化,能接受續(xù)航和部分配置不足,那它有一定吸引力;要是更看重續(xù)航和豐富配置,那同級別國產(chǎn)車可能更合適。
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