不同品牌汽車保養(yǎng)差異不小。

自主品牌長安 CS75 保養(yǎng)間隔 7500 公里，6.5 萬公里總保養(yǎng)成本不超 5 千元。

合資品牌途觀 L 和 CR-V 兩款渦輪車型，6 萬公里保養(yǎng)費用 1 萬以上。

豪華品牌維修成本高于主流品牌。同級車型中，渦輪版保養(yǎng)成本普遍高于自吸版，如本田 CR-V 1.5T 和豐田 RAV4 2.0L，6 萬公里累計保養(yǎng)成本差距達(dá)一倍以上，但帝豪 GL 的 1.4T 版和 1.8L 版保養(yǎng)成本差別不大。

電動車保養(yǎng)成本低，像比亞迪唐 EV，30 萬左右售價，6 萬公里累計保養(yǎng)費用才 950 元。

日系、韓系、中系車一般 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多為 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，法系車能達(dá) 15000 公里或一年，這跟發(fā)動機加工工藝、機油品質(zhì)有關(guān)，保養(yǎng)手冊只是參考，想延長周期可用長效 PAO 機油。

5 年與 10 年的保養(yǎng)費差距大，像寶馬第一個五年每年保養(yǎng)約 420 元，第二個五年飆升到每年約 6500 元，而亞洲車企如現(xiàn)代、日產(chǎn)等，兩個階段保養(yǎng)費用相差不大。

日系車零整比偏高，德系車保養(yǎng)指數(shù)偏高。

各品牌 4S 店都有售后保養(yǎng)優(yōu)惠政策。

評估不同車型保養(yǎng)成本，要注意品牌與車型差異，豪華品牌維護費用高于普通車型。

要了解細(xì)分周期與項目，比如有的車 5000 公里換機油，有的更久。

零部件價格也關(guān)鍵，原廠零件價高但質(zhì)量有保障，第三方零件便宜但要權(quán)衡質(zhì)量。

服務(wù)質(zhì)量與價格也不容忽視，優(yōu)質(zhì)服務(wù)雖初期價高但長期看更劃算。

間接成本像保險和稅費雖不是直接保養(yǎng)費，但也是車輛總成本一部分。