汽車參數(shù)對車輛性能影響大的有發(fā)動機(jī)性能、油耗、安全性能、舒適性、內(nèi)飾和質(zhì)量、空間、價(jià)格等。

其中，發(fā)動機(jī)性能里最大功率、最大扭矩和最大馬力決定汽車加速、爬坡和高速行駛能力。像發(fā)動機(jī)功率高、扭矩大的車，加速超車輕松。百公里加速時(shí)間短，動力性能好，高性能跑車通常幾秒內(nèi)完成百公里加速。

懸掛系統(tǒng)也關(guān)鍵，獨(dú)立懸掛比非獨(dú)立懸掛操控和舒適性更佳，能減少過彎車身側(cè)傾，提高穩(wěn)定性。

制動性能看剎車距離，短剎車距離緊急情況更安全，高性能剎車系統(tǒng)剎停更快。

風(fēng)阻系數(shù)低，行駛中空氣阻力小，降低油耗且高速穩(wěn)定。最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間決定日常行車動力響應(yīng)，轉(zhuǎn)速低且區(qū)間寬泛，市區(qū)動力好，比如渦輪增壓發(fā)動機(jī)常在 2000 轉(zhuǎn)內(nèi)輸出最大扭矩，自吸發(fā)動機(jī)則多在 4000 轉(zhuǎn)以上。

車輛可行使最高時(shí)速體現(xiàn)硬件綜合水平，越高代表整體性能越強(qiáng)。風(fēng)阻系數(shù)不僅影響油耗，還關(guān)乎中后段加速能力。

汽車燃油經(jīng)濟(jì)性要看單位行駛里程燃料消耗量等指標(biāo)，數(shù)值小則經(jīng)濟(jì)性好，車速快時(shí)造型對經(jīng)濟(jì)性影響大。

最小離地間隙大通過性高，跑車離地間隙小重心低，行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向輪極限轉(zhuǎn)角大，轉(zhuǎn)彎性能好能防側(cè)翻。最大涉水深度是越野通過性重要指標(biāo)，越高通過性越強(qiáng)。