寶馬 i3 新能源的電池壽命較為出色。正常使用情況下，能達到 8 年或 10 萬公里的質(zhì)保標準。

有研究表明，其電池使用壽命長達 20 年 9 個月，過了這個時間，充電后仍能達原來容量的 80%。

它采用先進電池技術(shù)，電池管理不錯，成本 250 - 300 歐元每千瓦時。電池溫控系統(tǒng)有前瞻性，底部管路加制冷劑，散熱效率比液冷高 3 - 4 倍，滿足快充。

不同電池模組 1C 放電倍率下，可用壽命 3200 次循環(huán)。電機控制器等部件技術(shù)成熟，對電池壽命影響小。

電池是 70.27kWh 三元鋰電池，容量可觀，續(xù)航里程大，最大達 526 公里，能滿足日常出行和中短途旅行。

充電出色，50kW 直流快充接口 40 分鐘充至 80%，慢充 4.9 或 6.75 小時。

電池安全性有保障，高強度鋰離子電池，經(jīng)過嚴格測試認證，有特定管理系統(tǒng)監(jiān)控狀態(tài)和溫度，防止過熱等問題，電池著火通常不爆炸。

定期檢查電池健康狀況，采取適當(dāng)保養(yǎng)措施，保持良好使用習(xí)慣，能延長電池壽命。

雖然原裝電池價格高，但技術(shù)進步和市場競爭使第三方有性能相當(dāng)、價格更優(yōu)的替代產(chǎn)品，加上政府補貼，實際更換成本不會過高。