新能源汽車(chē)電機(jī)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)電機(jī)有很大區(qū)別。

新能源汽車(chē)電機(jī)以電能為動(dòng)力來(lái)源，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)電機(jī)依靠燃油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。新能源電機(jī)工作原理簡(jiǎn)單高效，能零排放、低噪音，對(duì)環(huán)境友好。而燃油車(chē)存在尾氣排放和噪音污染。

從結(jié)構(gòu)看，新能源汽車(chē)電機(jī)沒(méi)有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)那么復(fù)雜，幾個(gè)軸承、線束板外加幾根軸就行。燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造復(fù)雜。

能耗比方面，燃油車(chē)能耗比約 40%，加 1 升油只有 40%轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，其余被消耗。新能源汽車(chē)能耗比在 80%以上，80%的電能能轉(zhuǎn)換為動(dòng)力，能耗比是燃油車(chē)的 2 倍。

耐用性上，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由磁鐵和線圈組成，維護(hù)得當(dāng)壽命長(zhǎng)，受濕度、溫度、電流等影響。燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)雖結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但耐用性也高，受燃料質(zhì)量、空氣質(zhì)量、潤(rùn)滑油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣等影響。實(shí)際使用中，新能源汽車(chē)電機(jī)壽命表現(xiàn)出色，行駛百萬(wàn)公里性能仍良好，燃油車(chē)達(dá)到一定里程后發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)下降。

維護(hù)成本上，電機(jī)只需更換軸承、清潔電刷等，費(fèi)用低；燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要換機(jī)油、空氣濾清器等，費(fèi)用高。不過(guò)，新能源汽車(chē)的電池壽命也需考慮。

技術(shù)含量方面，造電機(jī)入門(mén)門(mén)檻比內(nèi)燃機(jī)低，但要造汽車(chē)用的大功率、高轉(zhuǎn)速、高質(zhì)量電機(jī)很難。純電動(dòng)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)在車(chē)身結(jié)構(gòu)及外觀上基本相同，但動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同。傳統(tǒng)汽車(chē)用柴油或汽油，電動(dòng)汽車(chē)用電能。純電動(dòng)汽車(chē)以車(chē)載電源作動(dòng)力源，用動(dòng)力電機(jī)替代內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，以高壓大電流為動(dòng)力系統(tǒng)，傳統(tǒng)車(chē)除點(diǎn)火系統(tǒng)用高壓低電流外，其他電源均為低壓弱電系統(tǒng)。