未來汽車構造的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是輕量化，零排放、輕量化是全球汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向，也是節(jié)能減排的關鍵。汽車結構件改用大型輕合金薄壁鑄件能有效實現(xiàn)輕量化，還能減少成型和連接環(huán)節(jié)，降低成本。比如常見的橫縱梁、A(B)柱、減震塔、保險杠等部位的結構件，傳統(tǒng)由鋼板沖壓、拼接而成，重量大、工藝多、效率低，改用新材質和工藝能改善這些問題。

其次是能源形式的變化，電能成為主流，未來各種新型能源也都可能轉化為電能，龐大的電力基礎設施不會浪費。汽車電子架構也在快速變化，能源效率需求從傳統(tǒng)動力向高壓混動以及電機演變，自動駕駛要求多傳感器融合與獨立控制單元分離，娛樂互聯(lián)讓車輛成為能被云端訪問的 IT 系統(tǒng)，實現(xiàn) OTA 功能更新及與外界的交互，這需要更高帶寬。

另外，整車電子電氣架構從分布式向集中式演進，比如中央計算+區(qū)域控制架構，實現(xiàn)硬件和軟件解耦，便于軟件快速迭代。

像摩比斯這樣的企業(yè)在車展上展示了下一代智能電動汽車底盤，展現(xiàn)了科技研發(fā)能力和企業(yè)發(fā)展愿景。

總之，未來汽車構造將在輕量化、能源、電子架構等方面不斷創(chuàng)新發(fā)展，為用戶帶來更好的體驗。